Beberapa hari ini saya mendapat sebuah pertanyaan: Apakah perlu dibuat lubang ventilasi didalam hoistway untuk mengurangi efek memompa seperti piston?
Sebelum kita bahas, penjelasan dari piston effect dapat dilihat disini.
Memang pergerakan lift, terutama pada kecepatan tinggi akan menimbulkan hambatan udara dan effect “menyedot” dan “memompa” tetapi ada beberapa hal yang mempengaruhi hal tersebut, diantaranya:
– Kecepatan lift
– Jarak celah lift dengan wall
Kalau kita perhatikan, lift dengan kecepatan semakin tinggi membutuhkan clerance yang semakin besar. Karena itu effect piston tesebut tidak terlalu berpengaruh. Apalagi dalam 2 hoistway yang dipisahkan oleh separator beam.
Mungkin lift dengan kecepatan tinggi akan memiliki hambatan udara yang lebih besar, tetapi hal ini tidak dipengauhi oleh stuktur hoistway, melainkan bentuk aerodinamis dari car tersebut. Read the rest of this entry »

